МЕХАНИКА АВТОМОБИЛЯ. Методика и результаты исследований с применением математических машин. Сборник второй

Второй сборник включает работы по исследованию
торможения автопоезда, виляния прицепов и колебаний
автомобиля на подвеске, выполненные с применением
стандартных электромоделирующих устройств МПТ-9 и
МН-7.
Рассматриваются колебательные" процессы,
сопутствующие торможению автопоезда, в том числе —
колебания на рессорах. Предлагается метод исследования
процесса торможения автопоезда с помощью электромо-
делирующей установки, работающей в натуральном
масштабе времени и блокированной с объектом
исследования.
Виляние прицепов рассматривается как
автоколебательный процесс. Колебания автомобиля на подвеске
исследуются как при симметричных, так и при
несимметричных амортизаторах. Предлагается методика расчета
колебаний автомобиля при движении по дороге
нерегулярного микропрофиля.